Comme d'habitude, le plateau est très homogène et rapide : moins d’une seconde sépare la pôle de Matthieu, qui s'élancera en 11ème position sur la grille.
Matthieu :
"Je suis content de notre travail. Je suis très à l’aise sur ce nouveau tracé même s'il est très difficile et très rapide. Il convient à mon pilotage et devrait réserver une belle course durant laquelle je pourrai certainement faire ma place."

LA COURSE
Matthieu effectue un très bon départ. Malheureusement, la course est stoppée brutalement par l’agitation du drapeau rouge, suite à un très gros accident survenu dans les premiers virages.

Heureusement plus de peur que de mal : les deux pilotes impliqués sont transportés à l’hôpital avec seulement quelques blessures mineures.
Après plus de 30 minutes passées aux stands, les pilotes regagnent la grille de départ pour s’élancer de nouveau pour 16 tours.

- Matthieu, actuellement le meilleur pilote tricolore dans sa catégorie-, semble totalement décontracté et aborde ce départ de la même manière que le précédent. Il s'empare de la 9ème place à l’entame du premier tour.
Il part de suite à la chasse de Fujiwara et ne lui laisse aucune chance.
Sur un bon rythme, il s'attaque maintenant à Roccoli sur lequel il prend le dessus très rapidement.

Dès le 5ème tour, Matthieu est en 6ème position et ne souhaite pas en rester là.
A ce moment de la course, le pilote Triumph sait qu’il peut encore prétendre à une très belle 4ème place.

Il reste donc prudent tout en conservant un rythme très soutenu, ce qui lui vaut d’être le plus rapide au tour, à un peu plus de la mi-course.
Mais ce n’est pas gagné pour autant et Matthieu le sait. Il se place dans la roue du Britannique Davies tout en contrôlant les attaques du Portugais Praia qui le suit de très près.

A deux tours du drapeau à damiers, Davies s’élance à son tour à la chasse de Harms qui est alors 4ème. Matthieu fait partie ce paquet de furieux lancés à la poursuite de Harms.

A quelques virages de l’arrivée, les tentatives s’annoncent très délicates voire dangereuses. Matthieu préfère donc achever cette très belle course en passant sans heurt la ligne d’arrivée. Il termine à la 7ème place, dans la roue de Praia.

Matthieu a su faire preuve tout au long de cette épreuve, d’une très bonne intelligence de course et d’un sang froid exemplaire. Il en est récompensé par cette très belle performance qui lui permet de ramener, comme à chaque course, des points précieux qui lui font gagner deux places au classement général. Il passe de la 10ème place à une 8ème place relativement confortable, d’autant plus appréciable quand on sait qu’il n'a pas participé aux deux premières courses du championnat.

Matthieu :
"Avant tout, j’ai une pensée pour les pilotes qui ont chuté très violemment et leur souhaite un prompt rétablissement.
Pour ce qui est de ma course, il est vrai que je suis chez moi en Angleterre et que je suis très à l’aise sur les circuits anglais.  A chaque course,  compte tenu du niveau,  ça se joue à pas grand-chose et cette fois-ci j’ai pu m’exprimer totalement. Ca fait plaisir d’être récompensé de ses efforts. Je suis satisfait de ma prestation avec un petit regret pour  le dernier tour : je n’ai pas pu saisir l’opportunité comme je le souhaitais pour aller à la chasse de la quatrième place. Ce n’est que partie remise…"

A présent, je vais prendre quelques jours de vacances, profiter de ma famille et de mes amis.

Je vous donne rendez-vous dans quelques semaines pour les séances pré-bol en vue de ma participation au 74ème Bol d’Or et au Nurburgring fin août.

En attendant je vous invite à retrouver mes analyses de l’été sur www.motoracinglive.com.