Ces deux jours de tests ont été perturbés par une météo capricieuse avec notamment des températures au sol très basses qui n’ont pas permis aux teams présents de profiter pleinement de ces essais.
Les teams se sont concentrés davantage sur les réglages de leur machine que sur le choix de leurs pneumatiques. L’équipe de Dominique Méliand, le SERT, est créditée du meilleur chrono en 1’39’’00.
La BMW S1000RR du Team Daffix Racing a réalisé des débuts prometteurs avec un chrono intéressant de 1’39’’5. « Pour notre premier vrai roulage le résultat est très encourageant sachant qu’il nous reste encore du travail à réaliser pour peaufiner la partie cycle et que nous attendons de nouvelles pièces. Erwan et Sébastien démontrent une motivation exemplaire qui booste l’ensemble de l’équipe. C’est un bon début. » estime Bernard Rigoni le team manager de la BMW S 1000 RR.
Le MICHELIN Power Research Team a rencontré quelques problèmes techniques mais boucle son meilleur tour en 1’39’’3.

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